La nuova passerella si inserisce in un più ampio progetto P.707 per la sistemazione del tratto terminale dell’asta del Torrente Segno finalizzata alla mitigazione del rischio idraulico di cui fa parte anche il progetto del nuovo ponte di Via alla Costa.
La nuova opera di attraversamento del fiume Segno si presenta a campata unica senza pile intermedie tra le due nuove sponde con una luce di ca 43m ed una larghezza media di circa 5,50m che nel punto più largo arriva a circa 6,50m; l’arco principale ha una freccia di circa 5m rispetto al piano calpestabile. La passerella proposta è costituita da una struttura portante in acciaio il cui schema statico è ascrivibile a quella di un arco a spinta eliminata, corredata da mensole a sbalzo su entrambi i lati, sopra le quali trovano sede i due percorsi di attraversamento divisi tra pedonale e ciclabile raccordati alle quote esistenti in sponda destra e sinistra mediante la realizzazione di due rampe.
